[p=26, null, left] 越野车攀爬驼峰[/p]
[p=26, null, left] 越野车冲过水坑路段[/p]
[p=26, null, left] 越野主题公园赛道全景[/p]
[p=26, null, left] 越野车冲过水坑路段[/p]
[p=26, null, left] 越野车攀爬驼峰[/p][p=26, null, left] 21日，报道一辆三菱越野车在鹅公岩大桥南桥头涉水时不慎落入江中。第二天，竟有不少越野车主不信邪，纷纷驾车到落水点试车。许多车主说，虽然知道有风险，但主城能供越野车撒野的也就只有这几个地方了。[/p][p=26, null, left] 那么，有没有相对安全，又能让越野车爱好者尽情撒野的地方呢?[/p][p=26, null, left] 上月，重庆首家森林越野主题公园在巴南区丰盛镇试运行，重庆晚报记者昨日实地探营发现，这里的确是越野控们纵情擂坡的好地方。[/p][p=26, null, left] 越野赛道不收场地费[/p][p=26, null, left] 专业车手现场作指导[/p][p=26, null, left] 越野赛道(排骨路、起伏路、水坑路、驼峰路)体验是占地3000亩的森林越野主题公园目前开放的主要玩法之一，目前不收取场地费。但车辆从越野场地返回时需要进行清洗，所以每辆车收取50元洗车费。[/p][p=26, null, left] 公园项目负责人、曾获中国东盟汽车拉力赛个人赛冠军的车手罗成介绍，赛道全部按照相关标准设计。该项目虽多为市内越野团体、越野车友会及车商组队前来体验或比赛，但有一定越野经验的个人也可单独驾车前来体验，在专业车手的指导下，掌握通过技巧并不困难。[/p][p=26, null, left] 全地形车可体验越野[/p][p=26, null, left] 不会开可以请人驾驶[/p][p=26, null, left] 即使你没有越野车，也可以在这里体验越野。[/p][p=26, null, left] 罗成介绍，3月前，公园会购进8~10辆全地形车，并开放专用的全地形车赛道供游客体验。这种全地形车800毫升排量，四驱自动挡，准载两人。如果担心自己驾驶技术不过关，可以请工作人员驾驶带领进行越野体验。[/p][p=26, null, left] 罗成同时表示，全地形车每辆价值8万元左右，虽然排量不大，但油耗相当高，估计百公里接近20升。所以，开放后价格预计在150元一圈(专用赛道)。[/p][p=26, null, left] 房车营地和露营基地[/p][p=26, null, left] 还有专业级雨林赛道[/p][p=26, null, left] 除了越野体验，公园还有什么可以耍的?公园董事长陈仲华告诉重庆晚报记者，今年6月前，房车营地、露营基地、水库钓鱼等项目会陆续开放。[/p][p=26, null, left] 陈仲华介绍，越野赛道下方的水坝目前已建成，农历春节之后就会蓄水形成小水库。预计3月，前来游玩的市民就能在此垂钓了。[/p][p=26, null, left] 另外在三四月份，公园会成立房车俱乐部，并建立房车营地。目前，筹建俱乐部的方案已上报相关部门审批，届时公园会整合全市的房车资源，邀请车主将房车停到公园营地出租。[/p][p=26, null, left] 此外，公园22公里赛道周边将建成露营基地，并安装水桩、电桩。公园内还将安装30个摄像头，保证露营者的安全。[/p][p=26, null, left] 陈仲华称，6月，公园将开辟难度更高、路况更复杂的专业级雨林赛道，向专业的越野赛事开放。[/p][p=26, null, left] 撒野有术[/p][p=26, null, left] 平整的路面上不规则地间隔着连续的横向沟壑障碍。罗成说，这种障碍是越野中最常见的地形之一，驾驶不当容易陷入其中无法开出。[/p][p=26, null, left] 可用车型：普通SUV可以通过，建议使用四驱车型。[/p][p=26, null, left] 通过技巧：罗成介绍，下坑前减速，特别是前轮下坑时减速，避免前保险杠托底。下坑的同时踩油门，转速保持在2500~3000转，用轮胎扭力爬坑。加油的时机比较重要，若给油慢了，轮胎在坑中相对静止，容易出现打滑陷坑的情况。[/p][p=26, null, left] 连续的波峰波谷路段，和以前驾考的起伏路相比，越野场地的起伏路坡度更陡，坑洼更深，路面更滑，容易出现前保险杠和后保险杠托底的情况。[/p][p=26, null, left] 可用车型：普通SUV要慢速通过。重庆晚报记者在使用日产帕拉丁越野车通过时，因为速度稍快，导致尾部雾灯处轻微托底。[/p][p=26, null, left] 通过技巧：如果底盘不够高，接近角与离去角(车身前端突出点向前轮引切线和路面的夹角为接近角，车身后端突出点向后车轮引切线与路面之间的夹角为离去角，这两个参数越大，车身通过性越好)不大的车型通过时，进入坑道的速度与离开坑道的速度都要尽量控制得较慢，防止车身悬挂因为惯性压缩导致托底。另外，爬坑时要使用低挡位高转速，提供足够的扭力。[/p][p=26, null, left] 积水的坑洼路段，考验车辆的涉水性能。[/p][p=26, null, left] 可用车型：大部分SUV都能通过。[/p][p=26, null, left] 通过技巧：保持低挡位，中等转速，低速通过，这是最稳妥的方法。如果你要想体验电视上那种让人亢奋的高速过水，需要驾驶进气口比较高的硬派越野车。[/p][p=26, null, left] 高起伏的爬坡路段，整个行程类似驼峰状。森林越野主题公园的驼峰路段落差达到26米，长度105米。[/p][p=26, null, left] 可用车型：大部分SUV都能通过。[/p][p=26, null, left] 通过技巧：上峰时，如果车辆没有低速四驱功能或足够大扭矩，那么要在上坡前提前加速冲刺，保证冲坡的速度。坡中一定要用1挡或低速挡高转速保持动力，切不可闪劲。到达峰顶后注意控制车速。[/p][p=26, null, left] 下峰时，由于坡度较大，切忌重踩刹车，否则容易造成侧滑或打转甚至翻车。正确做法是挂1挡，自动挡车辆挂低速挡D1或D2(有陡坡缓降功能的可开启)，下坡时轻踩刹车控制车速。[/p][p=26, null, left] 罗成表示，因为坡度较大，路面干燥时难度不大，一旦阴雨天气路面泥泞，操作难度就会大增。从安全角度考虑，不建议没有经验的驾驶者雨天通过驼峰。[/p][p=26, null, left] 行 距南坪一个半小时车程[/p][p=26, null, left] 森林越野主题公园位于巴南区和南川区的交界地———天赐山，距南坪一个半小时车程。从南岸区四公里上内环至沿江高速路，在丰盛下道口下道后，便能看到有前往森林越野主题公园的指示牌。[/p][p=26, null, left] 住 有农家乐也可扎营公园[/p][p=26, null, left] 陈仲华介绍，公园入口处已建成一个农家乐，提供17间房30多张床位的住宿。入口对面在建一处新住宿点，提供19个房间近40个床位，目前该住宿点已进入装修阶段。[/p][p=26, null, left] 此外，背包族可进入公园里扎营，只是目前营地没有通水电，扎营者需要自行解决，公园只收取一定的清洁费。[/p][p=26, null, left] 吃 香猪养殖基地丰简随意[/p][p=26, null, left] 重庆晚报记者了解到，森林越野主题公园旁边有一个香猪养殖基地，游客在这里可以品尝到新鲜的烤香猪，整猪价格为980元。游客也可以选择其他菜肴，两顿饭(一顿简餐一顿正餐)人均价格在100元左右。[/p][p=26, null, left] 另外，公园距丰盛镇车程10分钟左右，游客也可前往镇上住宿用餐。[/p]