误区一：忽视车头两侧
一般我们在倒车时，车头所划过的区域大于车身所占用的面积。虽然车是在往后倒，但咱们眼睛还要时不时往前看看。倒车如果不注意车头，车头两侧就很可能蹭上东西，撞着人就更麻烦了。往左后倒时，要注意右车头，往右后倒时要注意左车头。
误区二：忽视车身两侧
贴近车两侧的区域是看不到的，而且打方向时，前轮的轨迹是弧线，并与后轮存在轮差，所以在倒车时可能会发生剐蹭。所以要提前留意车身两侧的位置有无障碍物。
误区三：忽视低矮障碍物
在没有安装辅助设备的情况下，后挡风玻璃以下区域在倒车时是完全看不见的；如果有倒车雷达，当遇到一些低矮障碍物是倒车雷达也不能保证完全判断正确。所以车主们要留意低矮障碍物。
误区四：忽视车身右侧靠后的地锁
车身右侧靠后区域是距离驾驶员最远的区域，应为经常会被C柱挡住（外形越流线的车这个盲区越严重），稍有不慎就会造成碰撞。小编的车曾经就被地锁伤过，想起来都是眼泪。
小编插句话：
正因为误区一到四中这么多的视线盲区，所以咱们在上车前，先绕车转一圈，除检查车况外，就是看看周围有没有障碍物躲在盲区里。不管倒车雷达有多少个，也不管倒车影像范围有多广，都不如自己亲身观察来得稳妥。尤其是大型的越野SUV车型，更要养成这一习惯。
误区五：半躺式坐姿
不少人喜欢将汽车座椅调成半躺式，认为这样舒服，但这样的姿势会大幅降低前方视野，所以倒车时要保证座椅处于合理位置。正确做法是将坐姿抬高，能看到发动机盖的前方边沿，靠背呈合理的角度。
误区六：倒车时总是回头
倒车时尽量通过后视镜进察，不要回头。这样比较容易兼顾车头的动态，不会发生车头剐蹭障碍物的情况。
误区七：不注意刹车灯的辅助作用
大灯或是刹车灯对判断与障碍物的距离有帮助，通常在参照物上留下的光斑越小说明车辆距离障碍物越近。
误区八：刹车时原地打轮
倒车时，车速切记要缓慢，以防突发情况。同时，不要原地打轮，这样不但损车，而且方向助力也变得很沉。
（来源：新浪汽车）