“无知、无畏、无理，这不是撒娇而是撒泼，不是据理力争而是胡搅蛮缠。丑态毕露，形象尽失，为天下人耻笑！”
近期“高铁霸座”成了网络上的一个热点热词，首先是霸座男的出现，之后又冒出“霸占女”，“ 霸占大妈”，“ 霸占大爷”，这些人的出现组成了“霸座者联盟”，也触动了现今社会的一个痛点，他们触碰了守规矩人的权益，权益却不能得到及时的维护。这些现象的频发，如今又来了“外国霸”，为何霸座层出不穷，似乎霸主霸上“瘾”一样！
这些事让我不得不想起“瑞典警察粗暴对待三名中国游客”的新闻。
先不论瑞典警察和那三名中国游客，我就先想象一下霸座女在瑞典的高铁霸座，遇到瑞典警察的场面下场。
叫上几位瑞典的乘警，把这霸座女拖离10F位置，让她滚回原位，并警告她停止此刻的瞎逼逼。实在强词夺理，拿上手铐，干脆把她铐了，然后等列车到达下一站，直接把她扔到鸟不下蛋的荒地......
但这只是我的胡乱猜想。现实是这位大姐大获全胜了，继续赖在不属于她的靠窗座位。而原本属于10F的乘客，却被协调到了别的座位。
为什么霸座层出不穷
为什么这些荒唐的不尊重规则的恶性事件总是一而再再而三地出现?
我觉得其中原因是：作恶的成本太低、高铁上现场执法能力软弱。
霸座男的最终结果仅仅是被罚款200元，180天无法乘坐高铁；霸座女也区区200元，而且在高铁途中始终没有将座位让出来。
幼儿园的小朋友都知道对号入座，我实在不能理解这个霸座女的行为，明明知道会保受谴责依然明知故犯，也许她是想黑红一把，所以给了200块的广告费？要不换成2万试试？
禁乘半年的高铁也真的不算什么，虽然国庆在即，但人家还可以坐飞机和汽车啊，是不是应该拉入黑名单禁止乘坐所有公共交通方式工具，禁乘时间也适当延长？
道德舆论永远只能引导和批判的作用，被曝光的高铁恶性事件就已经这么多，也许这还只是冰山一角。
一次两次，直到多次出现这种情况并都没法得到妥善解决，必然会形成一种变相的鼓励，助长了无赖壮胆耍流氓的气焰，讽刺了对遵守规则的人的行为。最终执法的不到位造成了社会秩序混乱，想再重新建立起规则秩序，则是一件高成本的事情了。
社会在越来越好，法律制度也会越来越完善，我们可以有所期待！
规则到底是用来干嘛的
而这些不讲道理耍流氓的老赖，其实他们都带有这样的一种思维方式，就是希望别人能够遵守规则，而自己不用遵守规则。
自己可以特立独行，规则只不过是用来约束别人的，以及方便他自己的。
久而久之，我们不免可以想象一下，在遵守规则被当成一种懦弱，在恪守秩序的人受到嘲讽的时候，这社会将是何等程度的不公！
人啊，只是为了个体及种群的发展而遵守这社会的秩序，即使清楚，依然在遵守着这无形的秩序生活着，那是因为，除了社会，我们再无容身之地。
所以，我们每个人都必须明白，这不是你为所欲为的社会。你要遵守 规 则。
你是否也在双标
今天我们谴责高铁霸座行为，但我们在批判、嘲笑别人时时，有没有反思过自己呢？
有一种过马路叫不用等红灯，凑齐一群人就走；有一种丢垃圾叫大家丢我也丢，哪怕这里并不是垃圾场；有一种插队，叫大家都插队我排队，那我何必做傻瓜；有一种迟到叫就一小会，通融一下那是人情味。
也许我们因自己得了一时方便就沾沾自喜，其实应该觉得羞愧，并不是人人都在做的事就是有素质的事。
有多少人在等火车的时候，根本没有站在黄线外面，任凭工作人员拿着喇叭劝诫来告诫去，我自岿然不动，牢牢占据攻占月台空位的最佳位置。
又有多少人在高铁霸座女事件中评论，把座位协调给她就成了，何必这么兴师动众，上纲上线？
还有多少人为在哪里哪里有个熟人欣喜不已，明明痛恨“走后门”，此刻却巴不得多来点“潜规则”。
双标就是人性，这值得我们警醒。
卢梭曾说，“法律既不是铭刻在大理石上，也不是铭刻在铜表上，而是铭刻在公民的心里。”
规则是任何人都不能跨越的雷池，愿我们每一个人都能真正的铭记于心。从自己做起吧，如果你、我、他都做到了，那么这个世界就真的好了。