此前合川人都在说要修建铁路
这下可以确定了
要修！还顺要修一座桥
据重庆交通局发文了解
[align=center]大石至十塘的高速公路
初步路线规划出来了！[/align]
将修建涪江特大桥、市郊铁路
设大石枢纽互通、设岗石山渭坨互通
设大石枢纽互通、设岗石山渭坨互通
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[align=center]总投资约41.28亿元
（图片来源：重庆交通局官网）
[align=center][align=left]大石至十塘初步路线规划
路线起于三环铜合高速公路十塘互通，经龙游村、作坊湾，设曾家湾隧道，之后将修建涪江特大桥（钢构主跨200m）和市郊铁路。
由渭坨物流园的西侧通过，并于渭坨物流园西侧，设岗石山渭坨互通，，过石成寺、橙子湾下穿渝遂、兰渝铁路，之后经尖山镇止于檬子村，设大石枢纽互通，接合同安高速。
由渭坨物流园的西侧通过，并于渭坨物流园西侧，设岗石山渭坨互通，，过石成寺、橙子湾下穿渝遂、兰渝铁路，之后经尖山镇止于檬子村，设大石枢纽互通，接合同安高速。
路线全长约27.222公里，设计速度120公里/小时，双向4车道高速公路标准，路基宽度26m。桥梁6774米/15座，隧道1015米/3座，共设置枢纽互通2处，一般互通4处，平均1.51亿/公里。
看来合川又要火一批“拆迁户”了，你觉得呢？
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渝合十塘
[align=left]渝合十塘也称渝合古道，起子重庆佛区关，终于会川南津渡，民司俗称“北大路”或“中大路”，是明清乃至民国初期，沟通重庆与合川之间的一条官路驿道，也是由重庆前往川北、汉中、关中乃至京城的重要道。
沿途共设有1-10个塘汛，简称“渝合十塘”每塘之间10km，所调，就是驿站，是官方传文书的枢。明清时期，重庆去成都，从江北城旁边的溉澜溪出发，第一个驿站是头塘，到成都有72个塘。其中九塘一一风垭、十塘——襄溪位于合川。
头塘一一浮图关(重庆大坪)、二塘一一白崖(沙坪坝井口)、三塘一一金刚(沙坪坝)、四塘一一土主乡(巴县)、五塘一一青木关、六塘一一温汤驿(山)、七塘一一家应(山)、八塘一一新市赛(山)、九塘一一风垭（合川）、十塘——襄溪（合川）。