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邮件字号:
[/td][td=837]合川信箱[2013]375
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发布单位:
[/td][td][align=left]合川区政府
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来信内容:
[/td][td]关于合川火车站方案及规模
请问区政府:
最近论坛有网友爆料合川火车站方案是“土地庙”那个,是真实的吗?以前不就定了钓鱼城古城墙背景那个吗、“土地庙”方案是最不大气的一个,看看论坛里的跟帖就知道。
1、关于方案选中哪一个。请规区政府辟谣?
2、火车站扩建的基本情况:站房面积、容纳人数?
3、火车站设计几线,几台?规划哪些线路引入火车站?盼复
最近论坛有网友爆料合川火车站方案是“土地庙”那个,是真实的吗?以前不就定了钓鱼城古城墙背景那个吗、“土地庙”方案是最不大气的一个,看看论坛里的跟帖就知道。
1、关于方案选中哪一个。请规区政府辟谣?
2、火车站扩建的基本情况:站房面积、容纳人数?
3、火车站设计几线,几台?规划哪些线路引入火车站?盼复
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办理单位:
[/td][td]区规划局
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办理结果:
[/td][td]来信人:
您好!来信收悉,区政府按照工作制度已庚即责成区规划局办理,现将有关情况反馈如下:
经规划局调查,火车站外观效果设计正在进一步优化中。合川火车站站房项目建设单位为兰渝铁路公司,设计单位为中铁二院工程集团有限责任公司,方案征求合川区地方政府意见,方案审批权为中国铁路总公司(原铁道部)。合川火车站定位为中等站,火车站设计共有九线,其中正线四条,分别遂渝线和兰渝线,到发线五条。车站最高聚集人数为2500人,火车站扩建项目主要功能为火车站、长途汽车站、公交换乘站,总建筑面积 24939.91m2,其中火车站站房建筑面积11284.2 m2。
2011年兰渝铁路公司启动合川火车站站房设计工作,设计方案报送合川区政府征求意见,经区规划局组织部门和专家审查后,按程序报区规委会选定方案,再报铁道部审批。
因合川火车站建设投资单位为兰渝铁路公司,铁道部在审查我区报送的方案时,从功能布局、结构处理和工程造价的方面对我区报批的方案作了以下调整:一是建筑总高度降低,面宽加长;二是城楼退台距离减少;三是外立面造型作了简化。
目前,区规划局正在和站房设计单位衔接,争取在施工图设计阶段对火车站站房外立面进行适当调整。
感谢你的来信,如有疑问,您可以直接和我们联系,联系电话:85181653。
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您好!来信收悉,区政府按照工作制度已庚即责成区规划局办理,现将有关情况反馈如下:
经规划局调查,火车站外观效果设计正在进一步优化中。合川火车站站房项目建设单位为兰渝铁路公司,设计单位为中铁二院工程集团有限责任公司,方案征求合川区地方政府意见,方案审批权为中国铁路总公司(原铁道部)。合川火车站定位为中等站,火车站设计共有九线,其中正线四条,分别遂渝线和兰渝线,到发线五条。车站最高聚集人数为2500人,火车站扩建项目主要功能为火车站、长途汽车站、公交换乘站,总建筑面积 24939.91m2,其中火车站站房建筑面积11284.2 m2。
2011年兰渝铁路公司启动合川火车站站房设计工作,设计方案报送合川区政府征求意见,经区规划局组织部门和专家审查后,按程序报区规委会选定方案,再报铁道部审批。
因合川火车站建设投资单位为兰渝铁路公司,铁道部在审查我区报送的方案时,从功能布局、结构处理和工程造价的方面对我区报批的方案作了以下调整:一是建筑总高度降低,面宽加长;二是城楼退台距离减少;三是外立面造型作了简化。
目前,区规划局正在和站房设计单位衔接,争取在施工图设计阶段对火车站站房外立面进行适当调整。
感谢你的来信,如有疑问,您可以直接和我们联系,联系电话:85181653。
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发布时间:
[/td][td][align=left]2013-06-06 17:36:06
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