洛泽河特大桥全长524.9米
是目前我国时速350公里高速铁路
跨度最大、墩身最高、边坡最高的
预应力混凝土桥梁
截至目前
渝昆高铁云南段的107座桥梁建设
已完成超过85%
隧道已贯通35座
据国铁昆明局消息
渝昆高铁全线
有望在2026年12月份左右
达到开通条件
到时重庆到昆明的行车时间
将从目前的5个小时缩短至最快2小时左右
从昆明到成都有望控制在3小时以内
沿线群众的出行条件将得到极大改善
洛泽河特大桥全长524.9米
是目前我国时速350公里高速铁路
跨度最大、墩身最高、边坡最高的
预应力混凝土桥梁
截至目前
渝昆高铁云南段的107座桥梁建设
已完成超过85%
隧道已贯通35座
据国铁昆明局消息
渝昆高铁全线
有望在2026年12月份左右
达到开通条件
到时重庆到昆明的行车时间
将从目前的5个小时缩短至最快2小时左右
从昆明到成都有望控制在3小时以内
沿线群众的出行条件将得到极大改善